Coste por palet, no por bobina: la métrica que importa

El coste por palet es el coste total de dejar una carga envuelta a un nivel que sobreviva al viaje. Tiene cuatro partes: el film consumido, el tiempo de operario o de máquina invertido en aplicarlo, los daños y las cargas rechazadas que aparecen cuando la envoltura falla, y la mano de obra de volver a envolver. El precio por rollo solo entra en la primera parte. Es la cifra que gestiona casi todo el mundo, y es la más pequeña.

La aritmética no es difícil. Pese el film retirado de un palet terminado y multiplíquelo por lo que paga por kilogramo. Sume los minutos de operario a su propia tarifa de mano de obra. Añada después el coste de las cargas dañadas y reembaladas, repartido entre los palets expedidos en el mismo periodo. La cifra que sale suele ser más alta de lo que esperaba nadie en la nave.

El film de bajo rendimiento obliga a envolver de más. Si un film no estira mucho y no sujeta una vez aplicado, el operario añade vueltas hasta que la carga parece segura. Entonces ha pagado por un grosor que no aporta contención, y ha vuelto a pagar en tiempo de máquina y en capacidad de turno. El rollo era barato. El palet no.

Hay una segunda fuga, completamente aguas arriba del palet. Los rollos se venden por metros declarados, y los metros declarados no siempre son los metros entregados. El film que paga y nunca recibe no llega a ninguna carga, así que nunca aparece como coste de envoltura. Encarece en silencio cada metro que sí recibió, y en la línea nadie lo ve.

Toreto realizó su propio ensayo de envoltura en agosto de 2026: un palet, una máquina, los mismos ajustes de power stretch y tensión de principio a fin, cortando y pesando el film después de cada pasada. El film liso de 23µ sujetó 9,9 kg/pulg² con 200 g de film, a unos 0,48 € por palet. Bajar a 20µ dio los mismos 9,9 con 174 g, unos 0,42 €. A 17µ seguía en 9,9, con 140 g, unos 0,37 €.

Supersonic y Aerosonic a 16µ sujetaron 10 kg/pulg² con 66 g, a unos 0,32 € por palet. Es la contención del film liso de 23µ con alrededor de un tercio del material, porque los films reforzados dieron aproximadamente un 50% menos de vueltas para llegar ahí. Son mediciones propias de Toreto, no estimaciones, y las cifras en dinero varían según el precio del film y el tamaño del palet.

En el mismo ensayo, el film nano de 12µ envolvió el palet con 91 g por unos 0,32 €: la pasada simple más ligera y más barata de la tabla. También dio el peor resultado: 7,6 kg/pulg². El nano es un film muy afinado. Necesita una máquina en buen estado y unos ajustes exactos, y cuando algo falla cede en lugar de degradarse poco a poco.

Por eso, en la práctica, la mayoría acaba envolviendo dos veces. Dos pasadas suben la sujeción a 11,9 kg/pulg², pero el palet lleva ahora 182 g y cuesta unos 0,64 €, y la envolvedora saca la mitad de palets por turno. Frente a Supersonic, con 10 kg/pulg² y unos 0,32 €, eso es un 50% más lento y un 50% más caro. La línea barata de la factura se convirtió en el palet caro.

El segundo ensayo medido de Toreto se hizo en campo, en el Reino Unido, en agosto de 2026, en libras. A un palet llegado envuelto a máquina con varios fallos se le retiró el film y se pesó: 181 g, 0,60 £ de film, dos minutos y 0,40 £ de mano de obra, 1,00 £ ese palet. Envuelto de nuevo a mano con el Hyper Wrap System, el mismo palet necesitó 151 g, 0,54 £ de film, un minuto y 0,20 £ de mano de obra: 0,74 £.

Lea las dos líneas una contra otra y verá dónde se movió el dinero de verdad. El coste del film bajó seis peniques. La mano de obra bajó veinte. El coste total cayó un 26% y el palet quedó terminado en la mitad de tiempo. La mano de obra es en ambas líneas el mismo operario a 0,20 £ el minuto, la tarifa que confirmó el socio británico de Toreto; ponga su propia tarifa y la brecha cambia de forma, no de sentido.

Una advertencia sobre ese ensayo, porque es la cifra que más se lee mal: el ahorro del 50% está en los metros, no en el peso. A la carga le entró la mitad de metros, porque el film es más resistente y más ancho. El peso solo bajó de 181 g a 151 g. Quien pese el film de los dos palets esperando la mitad pensará que hemos redondeado.

Corte y pese el film de tres palets terminados — uno corriente, uno pesado y uno difícil — y haga la media. Cronometre la envoltura en lugar de estimarla de memoria. Saque del sistema los últimos tres meses de reclamaciones por daños y reembalajes, y divídalos entre los palets expedidos en esos meses. Eso es una base que puede defender ante un director financiero.

Después multiplique, porque ahí se gana o se pierde el argumento. Con 20.000 palets al mes, cerrar una brecha de 40 peniques por palet equivale a unos 96.000 £ al año solo en envoltura. La calculadora de coste por palet de Toreto hace la misma cuenta con sus volúmenes, su precio de film y su tasa de daños, para que vea el tamaño del premio antes de que nadie cambie un rollo.